Kategória filtra na slnečných okuliaroch je číslo od 0 do 4, ktoré hovorí, koľko viditeľného svetla sklá prepustia: nula takmer všetko, štvorka len 3 až 8 percent. Podľa neho zistíte, na čo sa okuliare hodia a či s nimi smiete šoférovať. Kategórie zavádza medzinárodná norma ISO 12312-1, ktorá platí pre slnečné okuliare na bežné nosenie. Text vysvetľuje jednotlivé stupne, rozdiely pri fotochromatických a polarizačných sklách a to, prečo s kategóriou 4 za volant nepatríte.
V skratke
- 0: číre alebo veľmi svetlé sklo, prepúšťa viac ako 80 % svetla.
- 1: svetlý tón, viac ako 43 až 80 %.
- 2: stredný tón, viac ako 18 až 43 %, bežné slnečné okuliare.
- 3: tmavý tón, viac ako 8 až 18 %, silné slnko.
- 4: veľmi tmavý tón, viac ako 3 až 8 %, more, sneh, vysoké hory a púšť; nie na šoférovanie.
- Za šera a v noci nie sú na cestu vhodné filtre, ktoré prepúšťajú menej ako 75 % svetla.
Čo znamená kategória filtra
Norma ISO 12312-1 rozdeľuje filtre slnečných okuliarov do piatich kategórií podľa svetelnej priepustnosti, teda podľa toho, koľko percent viditeľného svetla sklo prepustí k oku. Čím vyššie číslo, tým tmavšie sklo a tým silnejšie slnko zvládne. Kategória nie je známkou kvality. Okuliare s kategóriou 2 nie sú horšie ako s kategóriou 3, len sú určené na iné svetelné podmienky. Výber teda závisí od toho, kde a kedy ich budete nosiť najčastejšie.
Tabuľka kategórií podľa normy
Norma pri každej kategórii uvádza rozsah priepustnosti aj stručný popis použitia. Hodnoty nižšie vychádzajú z tabuľky normy ISO 12312-1 a rovnaké rozdelenie uvádza aj britské Kolégium optometristov vo svojich odporúčaniach pre vodičov. Popisy sú preložené čo najvernejšie. Pri výbere okuliarov sa riaďte číslom kategórie, ktoré uvádza výrobca, nie odtieňom, ktorý vidíte pri skúšaní v obchode, kde je svetlo úplne iné ako vonku na slnku.
| Kategória | Priepustnosť svetla | Popis podľa normy | Šoférovanie cez deň |
|---|---|---|---|
| 0 | viac ako 80 % | veľmi obmedzené zníženie oslnenia | áno |
| 1 | viac ako 43 až 80 % | obmedzená ochrana pred oslnením | áno |
| 2 | viac ako 18 až 43 % | dobrá ochrana pred oslnením | áno |
| 3 | viac ako 8 až 18 % | vysoká ochrana pred oslnením | áno |
| 4 | viac ako 3 až 8 % | veľmi vysoká ochrana pri extrémnom oslnení, napríklad na mori, na snehu, vo vysokých horách alebo v púšti | nie |
Tolerancia a prekrývanie
Hranice medzi kategóriami nie sú úplne ostré. Norma pripúšťa prekrytie najviac 2 percentuálne body medzi susednými kategóriami 0 až 3, medzi kategóriami 3 a 4 však žiadne prekrytie nie je. Výrobca uvádza aj presnú hodnotu priepustnosti a tá sa smie od skutočnosti líšiť najviac o 3 percentuálne body v kategóriách 0 až 3. Pri kategórii 4 je povolená odchýlka 30 % z uvedenej hodnoty, pretože pri takých tmavých sklách ide o veľmi malé čísla.
Ktorú kategóriu na čo
Kategória 0 a 1: zamračené dni a móda
Kategória 0 je číre alebo len veľmi jemne tónované sklo, ktoré oslnenie znižuje len minimálne. Kategória 1 má svetlý tón a ponúka obmedzenú ochranu pred oslnením. Hodia sa na zamračené dni, do mesta na jeseň a v zime alebo ako módny doplnok, pri ktorom chcete, aby boli oči za sklom vidieť. Na slnečnú pláž v lete je však kategória 1 podľa popisu normy príliš slabá.
Kategória 2 a 3: bežné leto
Kategória 2 ponúka podľa normy dobrú ochranu pred oslnením a je bežnou voľbou na každodenné nosenie v lete. Kategória 3 poskytuje vysokú ochranu a hodí sa do silného slnka, k vode či na turistiku. Ak si kupujete jedny okuliare na celé leto, väčšina ľudí siahne po jednej z týchto dvoch. Obe sú podľa normy vhodné aj na šoférovanie cez deň, ak spĺňajú doplnkové požiadavky na rozpoznávanie farieb semaforov, ktoré uvádza výrobca.
Kategória 4: extrémne svetlo
Kategória 4 prepúšťa len 3 až 8 % svetla a norma ju určuje na extrémne oslnenie, napríklad na mori, nad snehovými poľami, vo vysokých horách alebo v púšti. Do bežného mesta je príliš tmavá. Ak sa chystáte na ľadovec alebo vysokohorskú túru, pozrite si aj aktuálny UV index, ktorý hovorí, ako silné je slnečné žiarenie, a prispôsobte tomu aj ochranu pokožky, nielen očí.
Kategória filtra a šoférovanie
Cez deň len kategórie 0 až 3
Norma ISO 12312-1 jasne uvádza, že na cestnú premávku a šoférovanie sú vhodné len filtre kategórií 0, 1, 2 a 3. Musia navyše spĺňať dve doplnkové požiadavky: dostatočne prepúšťať svetlo v časti spektra medzi 475 a 650 nm a nesmú príliš tlmiť červené, žlté, zelené a modré signálne svetlá. Kategória 4 na šoférovanie vhodná nie je nikdy, ani pri najostrejšom slnku, pretože je príliš tmavá na bezpečné rozpoznanie situácie na ceste.
Za šera a v noci
Pre šero a noc platí podľa normy prísnejšie pravidlo: slnečné filtre, ktoré prepúšťajú menej ako 75 % svetla, sa za šera ani v noci v cestnej premávke používať nesmú. To vylučuje kategórie 2 až 4 aj väčšinu kategórie 1. Tónované okuliare na nočnú jazdu teda nie sú dobrý nápad. Ak vás v noci oslňujú svetlá protiidúcich áut, riešte to radšej čistými sklami a návštevou optika.
Fotochromatické a polarizačné sklá
Fotochromatické sklá majú dve kategórie
Fotochromatické sklá na svetle tmavnú a v tieni sa znova zosvetlia. Ich priepustnosť závisí najmä od množstva žiarenia a od teploty okolia, preto sa skutočné správanie môže od laboratórnych čísel výrazne líšiť. Norma preto určuje dve kategórie: jednu pre svetlý stav a druhú pre stmavnutý stav po 15 minútach ožiarenia. Pri šoférovaní musia požiadavky na premávku spĺňať v oboch stavoch. Výrobca môže voliteľne uviesť aj správanie pri 5 °C a 35 °C.
Polarizácia a kategória
Polarizačné sklá tlmia odlesky od vody, mokrej cesty alebo snehu. Ak výrobca tvrdí, že sú polarizačné, musia mať podľa normy polarizačnú účinnosť viac ako 78 % v kategóriách 2, 3 a 4 a viac ako 60 % v kategórii 1. Pri kategórii 0 nemá polarizácia užitočný účinok. Ako si polarizáciu overiť doma pomocou displeja, opisuje článok o tom, ako na test polarizovaných okuliarov.
Okuliare s prechodom farby
Pri sklách, ktoré sú hore tmavšie a dole svetlejšie, sa kategória určuje podľa priepustnosti v referenčnom bode skla, ktorý určuje norma. Rovnaká hodnota rozhoduje aj o tom, či sú okuliare vhodné na šoférovanie. Pri takých sklách norma pripúšťa dvojnásobné prekrytie medzi kategóriami a dvojnásobnú odchýlku priepustnosti oproti rovnomerne tónovaným sklám.
Kde kategória neplatí
Norma ISO 12312-1 sa nevzťahuje na lyžiarske okuliare a inú športovú ochranu očí, na ktoré platí samostatná norma ISO 18527. Netýka sa ani okuliarov na priame pozorovanie Slnka, napríklad pri zatmení, ani dioptrických slnečných okuliarov predpísaných lekárom a pracovných ochranných okuliarov. Pri lyžiarskych okuliaroch sa teda neriaďte rovnakou tabuľkou bez rozmyslu. Ako sa o ne starať, aby sklo zostalo čisté, popisuje návod, ako vyčistiť lyžiarske okuliare.
UV ochrana podľa kategórie
Kategória hovorí predovšetkým o viditeľnom svetle. Norma k nej však pre každú kategóriu stanovuje aj maximálny prestup ultrafialového žiarenia UV-A a UV-B, ktorý s vyššou kategóriou klesá. Okuliare, ktoré normu spĺňajú, teda zároveň obmedzujú UV žiarenie. Pri kúpe sledujte, či výrobca uvádza súlad s normou, a pri výbere tvaru a šírky rámu vám pomôže vysvetlenie, čo znamenajú čísla na stranici okuliarov.
Výber kategórie filtra krok za krokom
- Ujasnite si, kde budete okuliare nosiť najčastejšie: mesto, voda, hory alebo auto.
- Do mesta a na bežné leto zvoľte kategóriu 2, do silného slnka kategóriu 3.
- Kategóriu 4 kupujte len na sneh, ľadovec, vysoké hory, more alebo púšť.
- Ak šoférujete, overte, že okuliare nemajú kategóriu 4 a sú určené aj na premávku.
- Pri fotochromatických sklách si pozrite obe kategórie, svetlú aj tmavú.
- Na noc a šero nepoužívajte tónované sklá s priepustnosťou pod 75 %.
Časté otázky
Akú kategóriu filtra zvoliť na bežné leto?
Na každodenné nosenie v lete väčšine ľudí poslúži kategória 2, ktorá ponúka dobrú ochranu pred oslnením. Ak trávite veľa času pri vode alebo na horách, siahnite po kategórii 3.
Môžem šoférovať v okuliaroch s kategóriou 3?
Cez deň áno, norma považuje kategórie 0 až 3 za vhodné na šoférovanie, ak spĺňajú požiadavky na rozpoznávanie semaforov. Za šera a v noci však nie, vtedy sú nevhodné všetky filtre s priepustnosťou pod 75 %.
Prečo nemôžem šoférovať s kategóriou 4?
Kategória 4 prepúšťa len 3 až 8 % svetla, čo je na bezpečné šoférovanie príliš málo. Norma ISO 12312-1 ju preto pre cestnú premávku výslovne vylučuje, a to aj počas jasného dňa.
Znamená vyššia kategória lepšie okuliare?
Nie, kategória hovorí len o tom, koľko svetla sklo prepustí. Kategória 4 je vhodná na sneh alebo more, ale v meste je zbytočne tmavá. Správna je tá kategória, ktorá zodpovedá miestu, kde okuliare nosíte.
Platí kategória filtra aj pre lyžiarske okuliare?
Norma ISO 12312-1 sa na lyžiarske okuliare nevzťahuje, pre športovú ochranu očí platí samostatná norma ISO 18527. Pri ich kúpe sa preto riaďte údajmi výrobcu k danému typu okuliarov.
Zdroje
- ISO 12312-1:2022 Sunglasses for general use (iso.org)
- College of Optometrists: Tints and driving (college-optometrists.org)


[…] bežných slnečných okuliaroch nájdete kategórie filtra 0 až 4; pri lyžiarskych okuliaroch platí iná norma, preto sa pri výbere zorníka riaďte údajmi […]