Reflexné prvky: povinnosť chodca a čo nosiť za tmy

Reflexné prvky musí mať na Slovensku chodec, ktorý za zníženej viditeľnosti ide po krajnici alebo po okraji vozovky, a to podľa § 52 zákona o cestnej premávke. Povinnosť sa netýka len nocí na vidieku, ale aj hmly, dažďa či sneženia. V tomto článku nájdete presné znenie pravidla, rozdiel medzi reflexným a fluorescenčným materiálom, význam normy EN 17353 a praktické rady, kam si pásky a nášivky pripnúť, aby vás vodič zbadal včas a nie až v poslednej chvíli pred nárazom.

V skratke

• Kto: chodec idúci po krajnici alebo po okraji vozovky za zníženej viditeľnosti.
• Čo: viditeľne umiestnené reflexné prvky alebo reflexný bezpečnostný odev.
• Kedy: od súmraku do svitania, za hmly, sneženia, dažďa a v tuneli.
• Prečo: chodca v tmavom oblečení vidí vodič podľa českej polície na 18 m, s reflexným označením na 200 m.
• Norma: bežné oblečenie so zvýšenou viditeľnosťou pokrýva EN 17353, pracovné výstražné odevy EN ISO 20471.

Čo presne hovorí zákon o reflexných prvkoch

Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke v § 52 ods. 3 hovorí, že za zníženej viditeľnosti musí mať chodec idúci po krajnici alebo po okraji vozovky na sebe viditeľne umiestnené reflexné prvky alebo oblečený reflexný bezpečnostný odev. Stačí teda jedna z dvoch možností: pásky, prívesky a nášivky, alebo celá vesta. Zákon nepredpisuje konkrétny počet ani veľkosť prvkov, rozhoduje to, aby boli na tele naozaj viditeľné a nezakrýval ich kabát, taška ani dáždnik.

Kedy je viditeľnosť znížená

Pojem vysvetľuje § 2 toho istého zákona. Zníženou viditeľnosťou sa rozumie stav, keď sa účastníci cestnej premávky dostatočne zreteľne navzájom nevidia alebo nevidia predmety na ceste. Zákon uvádza najmä obdobie od súmraku do svitania, hmlu, sneženie, dážď a tunel. V praxi to znamená, že v novembri a decembri sa pravidlo týka aj cesty z práce o piatej popoludní, nielen neskorej noci, a v hustej hmle pokojne aj obeda.

Chodník, krajnica a okraj vozovky

Podľa § 52 ods. 1 má chodec používať predovšetkým chodník. Kde chodník nie je alebo je neschodný, chodí sa po ľavej krajnici, a ak chýba aj tá, čo najbližšie pri ľavom okraji vozovky. Práve tu, teda tam, kde idete proti smeru jazdy áut bez obrubníka, platí povinnosť reflexných prvkov. Na chodníku v meste vás zákon nenúti, viditeľnosť sa však oplatí aj tam.

Prečo na reflexných prvkoch záleží

Česká polícia na svojich stránkach uvádza výsledky testov, podľa ktorých je chodec v tmavom oblečení pre vodiča prichádzajúceho auta viditeľný len na 18 metrov, v bielom oblečení na 55 metrov. Ak má na oblečení reflexné označenie, vodič ho zbadá na 200 metrov. Pri rýchlosti 75 km/h podľa toho istého zdroja potrebuje vodič najmenej 31 metrov a 1,5 sekundy len na to, aby si nebezpečenstvo uvedomil, a to ešte nezačal brzdiť. Osemnásť metrov tak na zastavenie nestačí ani zďaleka.

Biela bunda nestačí

Svetlé oblečenie pomáha, ale nenahradí reflexný materiál. Podľa českej polície je reflexný materiál v noci vidieť na trikrát väčšiu vzdialenosť než biele oblečenie. Dôvod je jednoduchý: biela látka svetlo z reflektorov rozptyľuje do všetkých strán, kým reflexná vrstva ho vracia späť smerom k zdroju, teda priamo do očí vodiča. Ak si na jeseň vyberáte zimnú bundu, oplatí sa pozrieť, či má reflexné lemy aspoň na rukávoch a chrbte.

Reflexný a fluorescenčný materiál nie je to isté

Pri nákupe narazíte na dve vlastnosti, ktoré sa často zamieňajú. Fluorescenčné farby, typicky žiarivá žltá alebo oranžová, výrazne svietia za denného svetla a za šera, no v úplnej tme pod reflektormi auta veľa nepomôžu. Reflexné, odborne retroreflexné materiály naopak cez deň vyzerajú ako obyčajný sivý alebo strieborný pruh, ale v noci odrážajú svetlo svetlometov späť k vodičovi. Najlepšie fungujú výrobky, ktoré kombinujú oboje, napríklad vesta v žiarivej farbe s reflexnými pásmi.

Norma EN 17353 pre bežný život

Pre oblečenie a doplnky so zvýšenou viditeľnosťou do stredne rizikových situácií platí európska norma EN 17353, na Slovensku vydaná ako STN EN 17353. Nahradila staršie normy EN 1150 a EN 13356. Rozlišuje typ A na denné svetlo, typ B do tmy pod osvetlením reflektormi a typ AB na oboje. Typ B sa ďalej delí na voľne visiace prívesky B1, prvky na končatiny B2 a výrobky na trup alebo trup a končatiny B3. Podľa tohto označenia na etikete zistíte, na čo je výrobok určený.

Kedy siahnuť po EN ISO 20471

Norma EN 17353 výslovne neplatí pre vysoko rizikové situácie, ktoré pokrýva norma EN ISO 20471. Tú poznáte z pracovných výstražných odevov, napríklad z viest cestárov alebo pracovníkov pri trati. Netýka sa ani prílb, rukavíc a obuvi, ani výrobkov s aktívnym LED osvetlením. Pre chodca na krajnici bohato postačí výrobok podľa EN 17353, autovesta podľa EN ISO 20471 je však tiež v poriadku. Ako sa o takýto odev starať, aby pásy vydržali, opisujeme v článku o praní pracovného oblečenia s reflexnými pásmi.

Kam reflexné prvky umiestniť

Česká polícia odporúča umiestniť reflexné doplnky viditeľne, najmä na končatiny smerom do vozovky, a pripomína, že chodec má byť viditeľný zo všetkých strán, teda spredu aj zozadu. Keďže po krajnici chodíte vľavo, proti smeru jazdy, je to pravá ruka a pravá noha, ktoré sú najbližšie k autám.

Pásky, prívesky a nášivky

Samonavíjacie reflexné pásky sa za sekundu pripevnia na zápästie, predlaktie alebo nad členok. Prívesky na taške či batohu sú praktické, no ľahko sa otočia alebo schovajú za telom, preto ich berte skôr ako doplnok. Nášivky a nažehľovacie pásy na bunde, batohu alebo nohaviciach máte vždy so sebou a nezabudnete ich doma. Pri behu či chôdzi za tmy pomôže aj čelovka, zákon však pre chodca hovorí o reflexných prvkoch alebo reflexnom odeve, nie o svetle.

Deti, seniori a psy

Deti sú nižšie, takže prvky na nohách a taške sú pre vodiča lepšie viditeľné ako na čiapke. Seniori chodia pomalšie a dlhšie prechádzajú cez vozovku, preto im reflexná vesta dáva cenný čas navyše. Pri večernom venčení sa oplatí reflexný obojok alebo postroj aj pre psa, keďže ten často beží bližšie k ceste ako vy. Na bicykli platia ešte iné pravidlá osvetlenia a výbavy, o oblečení na bicykel píšeme v článku ako sa obliecť na bicykel.

Starostlivosť o reflexné doplnky

Reflexná vrstva sa praním, oderom a slnkom postupne opotrebúva. Pri zakúpenom výrobku sa riaďte etiketou a návodom výrobcu, ktoré uvádzajú, koľko pracích cyklov a pri akej teplote materiál vydrží. Ak je pásik popraskaný, vybledne alebo sa odlupuje, v tme už nevráti toľko svetla a je čas ho vymeniť. Jednoduchý test urobíte doma: v tmavej miestnosti si pásik posvieťte baterkou z úrovne očí a pozrite sa, ako jasne sa rozžiari.

Pred zimnou sezónou

Na jeseň, keď sa skoro stmieva, si oplatí skontrolovať celú výbavu naraz. Dajte reflexné pásky do vrecka každej bundy, ktorú nosíte, a jednu vestu do auta pre každého, kto s vami cestuje. Zimná sezóna je zároveň obdobím, keď majú vodiči viac starostí s cestou, ako pripomína náš text o tom, kedy sú povinné zimné pneumatiky. O to dôležitejšie je, aby vás videli čo najskôr.

Postup: ako byť viditeľný za tmy

1. Zistite, či vaša trasa vedie po krajnici alebo po okraji vozovky bez chodníka.
2. Pripravte si reflexné pásky alebo vestu s označením EN 17353 alebo EN ISO 20471.
3. Prvky umiestnite na pravú ruku a pravú nohu, teda na stranu k vozovke, a jeden aj na chrbát.
4. Skontrolujte, že ich nezakrýva kabát, taška ani dáždnik.
5. Choďte po ľavej strane proti smeru jazdy a v skupine najviac dvaja vedľa seba.
6. Raz za sezónu otestujte baterkou, či reflexná vrstva stále svieti.

Časté otázky

Musím mať reflexné prvky aj v meste?

Zákon ukladá povinnosť chodcovi, ktorý za zníženej viditeľnosti ide po krajnici alebo po okraji vozovky. Na chodníku v meste povinnosť nie je, no ak v obci chodník chýba a idete po okraji cesty, pravidlo platí aj tam. Pri prechádzaní cez neosvetlenú cestu vám reflexná páska pomôže kdekoľvek.

Stačí reflexná páska, alebo potrebujem vestu?

Stačí jedna z možností: viditeľne umiestnené reflexné prvky alebo reflexný bezpečnostný odev. Zákon nepredpisuje počet ani veľkosť pások. Rozumné minimum je páska na ruke a nohe na strane k vozovke a niečo reflexné na chrbte, aby vás videli spredu aj zozadu.

Čo znamená znížená viditeľnosť?

Zákon o cestnej premávke tým myslí stav, keď sa účastníci premávky dostatočne zreteľne navzájom nevidia. Ide najmä o čas od súmraku do svitania, hmlu, sneženie, dážď a tunel. V zime tak povinnosť platí už v podvečer.

Je biele oblečenie rovnako dobré ako reflexné doplnky?

Nie. Podľa testov, ktoré uvádza česká polícia, vidí vodič chodca v bielom oblečení na 55 metrov, s reflexným označením na 200 metrov. Biela látka svetlo rozptyľuje, reflexný materiál ho vracia späť k vodičovi. Svetlé oblečenie je dobrý základ, reflexný materiál ho však nenahradí.

Aký je rozdiel medzi EN 17353 a EN ISO 20471?

EN 17353 je norma pre oblečenie a doplnky so zvýšenou viditeľnosťou do stredne rizikových situácií, napríklad pre chodcov, bežcov či cyklistov. EN ISO 20471 platí pre výstražné odevy do vysoko rizikových situácií, typicky pri práci na ceste. Pre bežného chodca vyhovuje ktorákoľvek z nich.

Zdroje

• Zákon o cestnej premávke 8/2009 Z. z. (slov-lex.sk)
• Policie ČR: Používejte reflexní prvky a buďte vidět (policie.gov.cz)
• STN EN 17353, náhľad normy (normoff.gov.sk)