Povinnosť zimných pneumatík: sneh, ľad, 3 mm dezénu a M+S

Povinnosť zimných pneumatík podľa zákona: kedy platí pre auto a dodávku, čo znamená 3PMSF a M+S, 3 mm dezénu, rýchlostný index a výnimky.

Povinnosť zimných pneumatík na Slovensku nezačína pevným dátumom, ale vtedy, keď je na vozovke súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza. Vtedy smie osobné auto alebo ľahká dodávka jazdiť len s pneumatikami na sneh na všetkých kolesách, teda s horským symbolom alebo s označením M+S. Zákon zároveň žiada, aby ste ich mali nasadené už vtedy, keď sa dá sneh na trase očakávať. Pre nákladné autá a autobusy platí navyše pevné obdobie.

V skratke

  • Osobné autá a ľahké úžitkové vozidlá (M1, N1): zimné pneumatiky na všetkých nápravách, keď je na ceste súvislý sneh, ľad alebo námraza.
  • Nákladné autá a autobusy (M2, M3, N2, N3): aspoň na jednej hnacej náprave od 15. novembra do 31. marca a kedykoľvek pri snehu či ľade.
  • Uznávané označenie: horský symbol so snehovou vločkou alebo M+S, M.S, M&S.
  • Dezén: pri povinnosti zimných pneumatík najmenej 3 mm v hlavných drážkach, inak 1,6 mm.
  • Na jednej náprave musia byť zhodné pneumatiky, hroty sú zakázané.
  • Tlak platí ten, ktorý predpisuje výrobca vozidla.

Kedy platí povinnosť zimných pneumatík

Kľúčové je ustanovenie § 38 ods. 1 zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke. Hovorí, že ak sa na vozovke nachádza súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza, vodič vozidla kategórie M1 alebo N1 ho smie použiť len vtedy, keď má na všetkých nápravách pneumatiky na jazdu na snehu. Pre osobné auto teda zákon nestanovuje obdobie od novembra do marca, rozhoduje stav cesty.

Musíte myslieť aj dopredu

Častý omyl znie, že stačí prezuť, až keď napadne sneh. Odsek 3 toho istého paragrafu však ukladá vodičovi povinnosť zabezpečiť správne pneumatiky vtedy, ak vzhľadom na ročné obdobie možno predpokladať, že na trase bude súvislý sneh, ľad alebo námraza. Ak teda v novembri vyrážate cez horský priechod alebo na chatu, nemôžete sa odvolávať na to, že pri odchode z mesta bola cesta suchá.

Všetky nápravy, nie len hnacie

Pri osobných autách a dodávkach zákon výslovne píše „na všetkých nápravách“. Dve zimné pneumatiky vpredu a dve letné vzadu teda nestačia ani pri aute s predným pohonom. Rovnako to platí pre auto s pohonom všetkých kolies. Pohon pomáha pri rozbiehaní, ale pri brzdení a v zákrute rozhoduje priľnavosť každej pneumatiky. Ak teda kupujete len dve nové zimné pneumatiky, staré dve musia stále spĺňať zákonné označenie aj hĺbku dezénu.

Osobné auto, dodávka a kamión: čo platí pre koho

Zákon delí vozidlá podľa kategórií, ktoré nájdete v osvedčení o evidencii. Kategória M1 sú osobné autá, N1 ľahké nákladné vozidlá. Ťažšie kategórie majú prísnejší režim. Kategóriu svojho auta nájdete v osvedčení o evidencii časť II. Prehľad pravidiel z § 38 zhŕňa tabuľka.

Vozidlo Kedy Kde musia byť zimné pneumatiky
M1, N1 (osobné autá, ľahké dodávky) pri súvislom snehu, ľade alebo námraze na vozovke a keď ich možno na trase predpokladať na všetkých nápravách
M2, M3 (autobusy) od 15. novembra do 31. marca a pri snehu, ľade či námraze aspoň na jednej hnacej náprave
N2, N3 (nákladné vozidlá) od 15. novembra do 31. marca a pri snehu, ľade či námraze aspoň na jednej hnacej náprave
terénne motorové vozidlo povinnosť sa nevzťahuje bez požiadavky zákona

Kedy sa povinnosť neuplatní

Odsek 2 paragrafu 38 vymenúva tri výnimky. Prvou je núdzový dojazd, ak máte na náprave náhradnú pneumatiku alebo pneumatiku na núdzový dojazd. Druhou je terénne motorové vozidlo, teda vozidlo schválené v tejto kategórii, čo si overíte v osvedčení o evidencii. Treťou je vozidlo, ktoré sa v obci používa pri plnení úloh na základe zmluvy vo verejnom záujme. Pre bežného vodiča je podstatná najmä prvá výnimka.

Horský symbol alebo M+S: čo uznáva zákon

Zákon pripúšťa dve označenia a podrobnosti k nim uvádza § 14 ods. 5 vyhlášky č. 134/2018 Z. z. Prvým je pneumatika na jazdu na snehu s horským symbolom, teda horským štítom s tromi vrcholmi a snehovou vločkou, ktorý sa skracuje ako 3PMSF. Druhým je pneumatika s vylepšenými trakčnými vlastnosťami v blate a v čerstvom alebo roztopenom snehu s nápisom „M+S“, „M.S“ alebo „M&S“. Obe označenia nájdete na bočnici pneumatiky.

Čím sa líši 3PMSF od M+S

Podľa výrobcu Continental je M+S vyhlásenie výrobcu o dezéne a zmesi a nevyžaduje sa pri ňom test kvality na snehu. Symbol 3PMSF je prísnejšia certifikácia podľa predpisu EHK OSN č. 117 a pneumatika musí obstáť v štandardizovanom teste brzdenia na snehu. Slovenský zákon dnes uznáva obe označenia. Ak často jazdíte na horách, pneumatika s horským symbolom vám dá istotu, že skúškou na snehu prešla.

Celoročné pneumatiky

Zákon nerozlišuje pneumatiky podľa toho, ako ich nazýva predajca, ale podľa označenia na bočnici. Celoročná pneumatika s horským symbolom alebo s M+S preto zákonnú požiadavku spĺňa rovnako ako čisto zimná. Ak auto jazdí najmä v meste a na horské cesty ho takmer nepoužívate, je celoročná sada rozumný kompromis, kontrolu dezénu však nevynechávajte, rovnako ako ďalšie body, ktoré uvádzame v článku čo skontrolovať na vozidle po zime.

Minimálna hĺbka dezénu: 3 mm namiesto 1,6 mm

Vyhláška č. 134/2018 Z. z. v § 14 ods. 10 stanovuje, že hĺbka hlavných drážok nesmie byť menšia ako 1,6 mm. Pri vozidlách kategórie M a N, pre ktoré zákon ukladá povinnosť zimných pneumatík, je hranica 3 mm. Pneumatika, ktorá má v lete ešte dovolené 2 mm, teda v snehu už zákonnou zimnou pneumatikou nie je, aj keď nesie horský symbol. Dezén preto zmerajte pred sezónou, nie až pri prvom snehu.

Ktoré drážky sa merajú

Podľa odseku 11 sú hlavné drážky tie široké drážky v strednej časti dezénu, ktorá pokrýva približne tri štvrtiny šírky jazdnej plochy. Merajte na niekoľkých miestach po obvode a na každom kolese zvlášť, pretože opotrebenie nebýva rovnomerné. Za smerodajné považujte najnižšie namerané miesto.

Ako dezén zmerať doma

Najpresnejší je hĺbkomer dezénu, ktorý si môžete kúpiť do auta alebo požiadať o meranie v pneuservise pri prezúvaní. Hrot zasuňte kolmo do hlavnej drážky a odčítajte hodnotu v milimetroch. Ak sa blížite k trom milimetrom, plánujte novú sadu ešte pred zimou, nie až po prvom snehu.

Rýchlostný index a nálepka v aute

Zimná pneumatika môže mať nižšiu kategóriu rýchlosti, ako je najvyššia rýchlosť auta. Vyhláška to v § 14 ods. 8 dovoľuje len pri pneumatikách s horským symbolom a najmenej do 160 km/h. Vodiča treba upozorniť nálepkou s najvyššou dovolenou rýchlosťou pneumatík v jeho zornom poli, prípadne nastavením palubného počítača. Pri pneumatikách iba s označením M+S, bez horského symbolu, sa kategória rýchlosti znižovať nesmie.

Zhodné pneumatiky, tlak a snehové reťaze

Vyhláška stanovuje aj ďalšie podmienky. Na vozidle sa smú používať len pneumatiky, ktorých rozmery sú zapísané v osvedčení o evidencii časť II alebo v technickom osvedčení. Pri kúpe novej sady preto porovnajte rozmer s dokladmi, nie len s autom.

Rovnaké pneumatiky na náprave

Podľa § 14 ods. 5 musia byť na jednej náprave zhodné pneumatiky. Zhodná znamená rovnaký rozmer, konštrukcia, kategória použitia, výrobca, obchodná značka, index nosnosti, kategória rýchlosti a prierez. Jedna zimná a jedna celoročná pneumatika na tej istej náprave teda nevyhovuje, ani keď obe nesú horský symbol. Okrem núdzového dojazdu nesmú byť na vozidle súčasne pneumatiky rôznych rozmerov a konštrukcií.

Tlak v zime

Vyhláška žiada, aby pneumatiky boli nahustené na tlak predpísaný výrobcom vozidla a aby sa neprekročilo maximum uvedené výrobcom pneumatík. Continental uvádza, že odporúčaný tlak je v zime rovnaký ako v lete a nájdete ho v príručke vozidla, na ráme dverí vodiča alebo pod uzáverom palivovej nádrže. Kontrolu odporúča každé dva až štyri týždne. Ak ťaháte príves, vyhláška pri autách M1 a N1 žiada zvýšiť tlak v zadných pneumatikách najmenej o 0,2 bar, pokiaľ výrobca neurčil inak. Rovnaký princíp, teda tlak podľa výrobcu a pravidelná kontrola, platí aj pri tom, ako správne nastaviť tlak v pneumatikách bicykla.

Snehové reťaze a hroty

Snehové reťaze sa podľa § 14 ods. 20 smú používať len na autách s rozmerom pneumatík uvedeným v návode a podľa podmienok výrobcu vozidla. Nesmú byť poškodené a nasadzujú sa len na úsekoch, kde je dostatočná vrstva snehu alebo ľadu. Pneumatiky s protišmykovými hrotmi sú podľa odseku 19 zakázané pre všetky vozidlá okrem záchrannej služby. Reťaze a škrabku vozte v kufri ako súčasť zimnej výbavy, o ktorej píšeme aj v prehľade, aké autodoplnky sú nevyhnutnosťou.

Čo hrozí pri porušení a čo k tomu patrí

Paragraf 137 zákona o cestnej premávke uvádza, že porušenie jeho povinností sa považuje za porušenie predpisov o bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky. Jazda bez zimných pneumatík na zasneženej ceste je teda porušením pravidiel, za ktoré hrozí sankcia podľa zákona o priestupkoch. Výšku pokuty neuvádzame, pretože sa mení s novelami, a odporúčame overiť si ju v aktuálnom znení zákona.

Sneh a ľad na karosérii

Zimná povinnosť sa netýka len kolies. Podľa § 38 ods. 4 musí vodič pred jazdou odstrániť z vozidla a z nákladu kusy ľadu a snehu, ktoré by sa mohli počas jazdy uvoľniť. Kryt na čelné sklo a metlička skrátia ranné čistenie a viac tipov, ako auto chrániť, nájdete v článku o tom, ktoré autodoplnky ochránia vozidlo.

Šesť vecí, ktoré pred zimou skontrolovať

  1. Označenie na bočnici: horský symbol so snehovou vločkou alebo M+S, M.S, M&S.
  2. Hĺbka hlavných drážok najmenej 3 mm na všetkých štyroch kolesách.
  3. Rozmer pneumatík zapísaný v osvedčení o evidencii časť II.
  4. Zhodné pneumatiky na každej náprave, rovnaký výrobca, model a indexy.
  5. Nálepka s najvyššou rýchlosťou, ak má zimná pneumatika nižší rýchlostný index ako auto.
  6. Tlak podľa štítku vozidla a snehové reťaze v rozmere podľa návodu.

Spolu s pneumatikami sa pred zimou oplatí skontrolovať aj mrazuvzdornosť v chladiči. Ktorá chladiaca kvapalina G12 a G13 sa smie miešať a ako ju bezpečne doliať, vysvetľujeme v samostatnom článku.

Časté otázky

Od kedy je povinnosť zimných pneumatík na Slovensku?

Pre osobné autá a ľahké dodávky zákon žiadny dátum nestanovuje. Povinnosť platí, keď je na vozovke súvislý sneh, ľad alebo námraza, a tiež keď ich vzhľadom na ročné obdobie možno na trase predpokladať. Pevné obdobie od 15. novembra do 31. marca platí len pre nákladné autá a autobusy.

Stačí na Slovensku pneumatika s označením M+S?

Áno. Zákon o cestnej premávke uznáva pneumatiky s horským symbolom aj pneumatiky s označením M+S, M.S alebo M&S. Pneumatika s horským symbolom však prešla testom brzdenia na snehu, kým pri M+S sa taký test nevyžaduje.

Aká je minimálna hĺbka dezénu zimných pneumatík?

Keď zákon ukladá povinnosť zimných pneumatík, musia mať hlavné drážky najmenej 3 mm. Merajú sa široké drážky v strednej časti dezénu. Mimo tejto povinnosti je hranica 1,6 mm.

Môžem mať zimné pneumatiky len na hnacej náprave?

Pri osobnom aute a dodávke nie, zákon žiada pneumatiky na sneh na všetkých nápravách. Len pre autobusy a nákladné vozidlá kategórií M2, M3, N2 a N3 stačí aspoň jedna hnacia náprava. Navyše musia byť na každej náprave zhodné pneumatiky.

Spĺňajú celoročné pneumatiky zákonnú povinnosť?

Áno, ak majú na bočnici horský symbol alebo označenie M+S a v snehu dezén najmenej 3 mm. Zákon posudzuje označenie, nie to, či predajca pneumatiku nazýva zimná alebo celoročná. Na jednej náprave ich však nekombinujte so zimnými.

Zdroje